ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (TPMS), ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ।ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਛੋਟੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੈਂਸਰ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਹੋਸਟ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਰਗੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।

TPMS ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਰਿਮੋਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਕੇਂਦਰੀ ਮਾਨੀਟਰ (LCD/LED ਡਿਸਪਲੇ)।ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਜੋ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਪੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਮੋਡਿਊਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ (RF) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।(ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਵੈਨ TPMS ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 4 ਜਾਂ 5 TPMS ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ 8~36 TPMS ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।) ਕੇਂਦਰੀ ਮਾਨੀਟਰ TPMS ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਡਾਟਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਮਾਨੀਟਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਦ ਕਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਮਿਆਰੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਟਾਇਰ ਫੱਟਣ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਤਾਈਵਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਟੀਪੀਐਮਐਸ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਬਿੱਲ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਓ ਕਿ ਉਹ ਮੁਕੁਲ ਵਿੱਚ ਲੁਕੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੇ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਦੂਰ ਰੱਖੇ।